Roletes e cavaletes são comumente construídos em cantoneiras, braços laterais e chapa estampada. Os roletes são um conjunto de rolos, geralmente cilíndricos. Esses rolos são capazes de efetuar livre rotação em torno do seu eixo e são usados para suportar, apoiar e guiar a correia transportadora ou calhas.

Características dos Roletes:

Rolete de carga: conjunto de rolos no qual se apoia o trecho carregado da correia transportadora.

Rolete de retorno: conjunto de rolos no qual se apoia o trecho de retorno da correia.

Rolete de impacto: conjunto de rolos localizados nos pontos de carregamento, destinados a absorver o choque resultante do impacto do material sobre a correia.

Rolete autoalinhador: conjunto de rolos dotado de mecanismo giratório acionado pela correia transportadora, de modo a controlar o deslocamento lateral da mesma, usualmente utilizado tanto no trecho carregado quanto no de retorno.

Roletes de transição: conjunto de rolos localizados no trecho carregado próximo aos tambores terminais, com possibilidade de variação do ângulo de inclinação dos rolos laterais para sustentar, guiar e auxiliar a transição da correia entre roletes e tambor.

Rolete de retorno com anéis: tipo de rolete de retorno onde os rolos são constituídos de anéis de borracha, de modo a evitar o acúmulo de material no rolete e promover o desprendimento do material aderido na correia.

Rolete espiral: tipo de rolete de retorno onde o rolo tem forma espiral, destinado a promover o desprendimento do material aderido à correia.